Infrastruktúra és energia
A csapatunk az infrastruktúra szakterületen 15 évnyi tapasztalatra tekint vissza, ami magába foglal:
- 50 pályaudvart
- 100 km vasúti alagutat
- 900 km hitelesített pályát
Több mint 270 projekt oszlik meg Ausztriában, Németországban, Magyarországon és Svájcban.
Néhány fénypont (részletes információkért kattintson az adott vállalat logójára):
Brenner-bázisalagút
- INF, ENE és CCS alrendszerek EK-hitelesítése az engedélyezési eljáráshoz és az eltérési engedélyezési eljáráshoz
Brenner-bázisalagút
- az Insbruckot elkerülő szakasz bekötést a Brenner bázisalagútba, kockázatértékelés
Ennsi konténerterminál
- EK-hitelesítés az ÁME INF és ENE szerint, vasúti infrastruktúra bővítése
ABS 48 vasúti vonal energiaellátó rendszere
- független kockázatértékelés a CSM rendelet szerint
ABS Oldenburg-Wilhemshaven III. szakasz
- EK-hitelesítés az ÁME ENE szerint, a pálya villamosítása
Pályaudvarok
- eddig körülbelül 40 pályaudvar pozitív tanúsítása és több mint 25 pályaudvar tanúsítása jelenleg is folyamatban van, többek között a drezdeai főpályaudvar, berlini állatkert, Esterwerda, Ulm, Heilbronn
Rhein-Ruhr-Express PA 1.2 és 1.3
- EK-hitelesítés az ÁME INF, PRM és ENE szerint
Vasúti hidak
- EK-hitelesítés az ÁME INF szerint, több mint 20 hitelesítés lezárult, több mint 30 még folyamatban van
VDE Erfurt – Eisenach
- EK-hitelesítés, a sebesség 200 km/h-ra való növelése kapcsán
Székesfehérvár állomás
- EK-hitelesítés az ÁME INF, PRM és ENE szerint
Attnang – Puchheim pályaudvar
- EK-hitelesítés az ÁME INF, PRM és ENE szerint
Graz – Klagenfurt
- EK-hitelesítés az ÁME INF, PRM, SRT, ENE és CCS szerint, melybe a Koralm-alagút (32,9 km) és a biztosítóberendezés is beletartozik
Lainzer-alagút
- EK-hitelesítés az ÁME INF, SRT és ENE szerint, 12 km alagút a váltócsarnokkal együtt (Lanzer-alagút és a Wienerwald-alagút csatlakozása)
Linz főpályaudvar
- EK-hitelesítés az ÁME INF és ENE szerint
Melk, Leibnitz, Neunkirchen, Burck/Leitha pályaudvarok
- EK-hitelesítés az ÁME INF, PRM és ENE szerint
Pottendorfer Linie II- Hennersdorf – Münchendorf közötti szakasz
- EK hitelesítés az ÁME INF, PRM és ENE szerint, valamint szakértői véleményezés az osztrák vasúti törvény §31a és §34b szerint
Salzburg és Graz főpályaudvar
- EK-hitelesítés az ÁME INF, PRM és ENE szerint
Semmering-bázisalagút
- EK-hitelesítés az ÁME INF, SRT és ENE szerint
St. Egyden pályaudvar átépítése
- EK- hitelesítés az ÁME INF, PRM és ENE szerint
Wienerwald-alagút
- EK-hitelesítés az ÁME INF és SRT szerint a keleti szakaszon
Wolfurti terminál
- EK-hitelesítés az ÁME INF és ENE szerint
Gyoma – Békéscsaba
- EK-hitelesítés az ÁME INF, PRM és ENE szerint valamint 40 km pálya és 4 pályaudvar felújítása
Vác pályaudvar
- EK-hitelesítés az ÁME INF és ENE szerint